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　　珠海特報客戶端　　全國兩會期間，來自澳門的全國人大代表劉藝良建議以橫琴作為試點，在橫琴和蓮花口岸試行實施“入境查驗、出境監(jiān)控”的新通關(guān)模式，作為促進通關(guān)便利的重要舉措。具體方法是針對內(nèi)地及港澳居民“入境查驗、出境監(jiān)控”，無特殊情況下，一般出境只需監(jiān)控，不查驗。

澳門全國人大代表劉藝良(資料圖)

　　前年底拱北早晚各延長一小時通關(guān)、珠澳跨工區(qū)專用口岸凌晨零時至上午七時向澳門居民和外雇等開放、橫琴廿四小時通關(guān)，劉藝良稱居民、游客均感受到通關(guān)便利。加上拱北口岸東西翼、汽車通道的隨車小廳啟用、自助通關(guān)系統(tǒng)改善，讓這個每年過億人次、每日平均廿六萬人次經(jīng)過的“天下第一關(guān)”通關(guān)效率提升。

　　但目前必須面對的現(xiàn)實是，橫琴路途遠，24小時通關(guān)分流拱北口岸的作用與預(yù)期有較大落差，今年春節(jié)假期遇高峰期，橫琴每日通關(guān)四萬，平日僅兩萬余。長遠來看，劉藝良支持橫琴和蓮花口岸實施“合作查驗、一次放行”的模式，若能參照未來粵澳新通道采用共建聯(lián)檢大樓的模式更佳，希望可實現(xiàn)澳門輕軌與廣珠城軌無縫銜接。

　　據(jù)悉，橫琴“入境查驗、出境監(jiān)控”的單向檢查模式四月已率先應(yīng)用于衛(wèi)生檢疫方面，劉藝良建議日后有關(guān)措施應(yīng)用于出入境旅客工作上。他說，“入境查驗、出境監(jiān)控”的單向檢查模式，涉及到兩地出入境驗放手續(xù)問題，仍有待粵澳兩地探討及提出可行性驗放與監(jiān)控方式，向中央提呈后才能實施。但他指出，通關(guān)便利化毫無疑問對旅客帶來最大的便利，相信實施有關(guān)措施后，取道橫琴出入境的旅客量會有一定的增長，提升橫琴口岸的使用率，有助分流關(guān)閘口岸通關(guān)壓力。