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　　我軍大型運(yùn)輸機(jī)物資裝卸平臺(tái)問(wèn)世

　　能與空軍現(xiàn)役所有運(yùn)輸機(jī)對(duì)接，助推空中戰(zhàn)略投送保障能力生成

解放軍報(bào)訊 張曉東、徐為軍報(bào)道：近日，某機(jī)場(chǎng)薄霧綿綿，停機(jī)坪上一架軍用運(yùn)輸機(jī)打開(kāi)機(jī)艙等待裝載。只見(jiàn)3個(gè)滿載貨物的航空運(yùn)輸集裝托盤(pán)，不到10分鐘便通過(guò)新型航空運(yùn)輸平臺(tái)快速進(jìn)入運(yùn)輸機(jī)機(jī)艙，機(jī)務(wù)官兵迅即完成捆綁定位，以往機(jī)艙裝卸載軍事物資靠肩扛人背的情景不見(jiàn)了。隨著我軍大型運(yùn)輸機(jī)物資裝卸平臺(tái)問(wèn)世，并與空軍現(xiàn)役所有運(yùn)輸機(jī)完成對(duì)接試驗(yàn)，我軍航空運(yùn)輸保障裝備配套建設(shè)得到進(jìn)一步加強(qiáng)，促進(jìn)了空中戰(zhàn)略投送保障能力生成。

軍報(bào)：解放軍大型運(yùn)輸機(jī)物資裝卸平臺(tái)問(wèn)世

據(jù)在現(xiàn)場(chǎng)組織指揮的空軍后勤部領(lǐng)導(dǎo)介紹，戰(zhàn)略投送能力是現(xiàn)代戰(zhàn)場(chǎng)聯(lián)合作戰(zhàn)的重要支撐，是我軍新質(zhì)戰(zhàn)斗力建設(shè)的重要內(nèi)容。要“投”得遠(yuǎn)、“投”得快，就必須實(shí)現(xiàn)“快裝、快卸”。近年來(lái)，在搶險(xiǎn)救災(zāi)、演習(xí)演練等重大軍事行動(dòng)中，我軍航空軍事運(yùn)輸配套裝卸保障滯后、硬件裝備缺失、作業(yè)手段原始、空運(yùn)效率低下等問(wèn)題凸顯，制約著部隊(duì)?wèi)?zhàn)斗力提升。為此，空軍后勤部依托空軍勤務(wù)學(xué)院專(zhuān)門(mén)成立“空軍航空軍事運(yùn)輸保障裝備研發(fā)試驗(yàn)中心”，致力于航空運(yùn)輸保障模式創(chuàng)新，開(kāi)展航空運(yùn)輸保障理論、技術(shù)、裝備的論證和研發(fā)等工作。

空軍勤務(wù)學(xué)院圍繞全軍后勤重大裝備體制項(xiàng)目“大型運(yùn)輸機(jī)物資裝卸平臺(tái)”展開(kāi)攻關(guān)，經(jīng)過(guò)5年不懈努力，成功研制出14噸大型運(yùn)輸機(jī)物資裝卸平臺(tái)、5噸空運(yùn)機(jī)場(chǎng)裝卸叉車(chē)、航空軍事運(yùn)輸集裝托盤(pán)等航空運(yùn)輸?shù)孛姹Ｕ舷盗醒b設(shè)備，系統(tǒng)解決了儲(chǔ)存集裝、地面轉(zhuǎn)運(yùn)、機(jī)場(chǎng)擺渡、機(jī)上裝卸等保障難題。該系列裝設(shè)備既能滿足目前我軍列裝的所有運(yùn)輸機(jī)物資裝卸需求，還可將一個(gè)建制部隊(duì)人員和武器裝備快速投送到指定地域。