據(jù)了解，2016年“高職招考”招生計(jì)劃包含面向普通高中畢業(yè)生招生計(jì)劃和面向中等職業(yè)學(xué)校畢業(yè)生招生計(jì)劃，除醫(yī)藥衛(wèi)生類外，各招生類別計(jì)劃總量原則上按報(bào)名人數(shù)的90%左右安排。

揭秘中國(guó)第一代核潛艇:4萬多個(gè)零件全部是國(guó)產(chǎn)疑模仿動(dòng)畫片，女童撐傘13樓墜下輕傷

朝中社16日凌晨報(bào)道說，鑒于韓美近日開展針對(duì)朝鮮的大規(guī)模聯(lián)合軍演等挑釁與對(duì)抗行為，朝鮮將中止于16日舉行的朝韓高級(jí)別會(huì)談。對(duì)此，美國(guó)五角大樓回應(yīng)稱，美韓軍演具有防御性質(zhì)并旨在提高兩軍的協(xié)調(diào)性。據(jù)俄新社報(bào)道，五角大樓發(fā)言人羅伯?曼寧在聲明中稱：該防御性演習(xí)是韓美維持戰(zhàn)備基礎(chǔ)的年度常規(guī)訓(xùn)練計(jì)劃的一部分。目的是提高美韓聯(lián)盟保護(hù)韓國(guó)的能力，提高作戰(zhàn)協(xié)調(diào)性和準(zhǔn)備程度。對(duì)于朝鮮宣布中止朝韓高級(jí)別會(huì)談的消息，美國(guó)務(wù)院發(fā)言人希瑟?諾爾特表示，美國(guó)未收到朝鮮有關(guān)可能取消兩國(guó)首腦會(huì)晤的通知，美方將繼續(xù)進(jìn)行朝美峰會(huì)的準(zhǔn)備工作。

美國(guó)于6月15日宣布對(duì)我國(guó)500億美元的商品加征關(guān)稅。專家表示：美方反復(fù)無常的行為，破壞了中美雙方達(dá)成的共識(shí)，既損害了雙邊利益，也破壞了世界貿(mào)易秩序。中方立即出臺(tái)同等規(guī)模、同等力度的反制措施，合理合法。

西部資源2017年虧損5.99億元

菲律賓交通部19日透露，中國(guó)可能資助棉蘭老島鐵路項(xiàng)目的全部工程。據(jù)《菲律賓商報(bào)》20日?qǐng)?bào)道，菲交通部負(fù)責(zé)人在記者會(huì)上說，目前進(jìn)行的多機(jī)構(gòu)及政府部門會(huì)議，正在評(píng)估是否利用中國(guó)的官方發(fā)展援助，為棉蘭老島鐵路的第一期工程提供資金。官方發(fā)展援助是政府的援助，一種貸款或補(bǔ)助金，為的是促進(jìn)發(fā)展中國(guó)家的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。棉蘭老島鐵路項(xiàng)目第一期工程總長(zhǎng)為100多公里，連接菲律賓北達(dá)沃省塔古姆市、達(dá)沃市和南達(dá)沃省迪戈斯市。預(yù)料車程時(shí)間將從3.5小時(shí)縮短為1.3小時(shí)，項(xiàng)目預(yù)計(jì)2021年完工。該工程的成本約360億菲律賓比索(約合44億元人民幣)，最初的計(jì)劃是由政府撥款。美國(guó)有線電視新聞網(wǎng)(CNN)20日援引菲交通部的話說，如果中國(guó)為整個(gè)項(xiàng)目提供資金可能會(huì)更好。菲交通部稱，因?yàn)橹袊?guó)已經(jīng)表達(dá)有意為棉蘭老島鐵路的未來工程提供資金，人們擔(dān)心，如果第一期工程并非由中國(guó)實(shí)施，將來可能很難爭(zhēng)取到中國(guó)對(duì)棉蘭老島鐵路項(xiàng)目其他工程的支持。菲律賓交通部19日強(qiáng)調(diào)，這一期的工程在正軌上，目標(biāo)是在2021年完成。菲交通部鐵路副部長(zhǎng)巴丹當(dāng)天反駁了有關(guān)項(xiàng)目被故意延期的指責(zé)。菲律賓《每日問詢者報(bào)》20日?qǐng)?bào)道，巴丹在聲明中表示，他的手下、助理副部長(zhǎng)托倫蒂諾發(fā)表虛假、誤導(dǎo)性和沒有依據(jù)的言論，在交通部長(zhǎng)和中國(guó)駐菲律賓大使會(huì)面之前，他沒有資格表態(tài)。18日，托倫蒂諾召開新聞發(fā)布會(huì)稱，他懷疑某些比他級(jí)別高的官員，企圖讓特定企業(yè)奪得該計(jì)劃的招標(biāo)。他說，因?yàn)檫@些人想通過棉蘭老島鐵路項(xiàng)目達(dá)到借款目的，而實(shí)際上該項(xiàng)目已經(jīng)有360億比索預(yù)算。他還聲稱，如果使用外國(guó)貸款，會(huì)拖延項(xiàng)目的進(jìn)程，光是完成相關(guān)文案工作就需要兩年的時(shí)間，并且會(huì)對(duì)外國(guó)承包商更有利。菲律賓交通部隨即表示，托倫蒂諾的新聞發(fā)布會(huì)是未經(jīng)授權(quán)的，因?yàn)樗麤]有獲得來自交通部長(zhǎng)的許可。巴丹19日澄清說，棉蘭老島鐵路項(xiàng)目位于島上的鐵路就有1500公里長(zhǎng)，是項(xiàng)巨大工程，我們不能在項(xiàng)目建設(shè)上鼠目寸光，靠傳播謠言、嘩眾取寵和惡意中傷是完不成的。巴丹表示不會(huì)讓棉蘭老島鐵路項(xiàng)目脫軌。菲律賓《每日問詢者報(bào)》報(bào)道說，棉蘭老島鐵路項(xiàng)目從1992年就開始設(shè)想，但直到杜特爾特上任后，該項(xiàng)目才正式啟動(dòng)。CNN稱，杜特爾特2016年競(jìng)選總統(tǒng)期間曾表示，他將優(yōu)先處理棉蘭老島鐵路項(xiàng)目。他說，如果菲律賓能夠與中國(guó)達(dá)成一項(xiàng)協(xié)議，該項(xiàng)目便將是可行的。他愿意在南海爭(zhēng)端上閉嘴，如果中國(guó)能夠幫他在南部建設(shè)一條鐵路。

一個(gè)保安不讓前來采訪的記者上車，一個(gè)保安叫人聲援。

上網(wǎng)搜索昊園恒業(yè)，發(fā)現(xiàn)他們信譽(yù)很不好。

新京報(bào)：全面二孩后，兒科醫(yī)生的缺口有多大？

對(duì)于何時(shí)恢復(fù)上架，快手方面表示，正在全面整改中，恢復(fù)時(shí)間以主管部門和公司公告為準(zhǔn)。

在火熱的青春中放飛人生夢(mèng)想

中國(guó)人民迎來了從溫飽不足到小康富裕的偉大飛躍！落后就要挨打，貧窮就要挨餓。在近代以來漫長(zhǎng)的歷史進(jìn)程中，中國(guó)人民歷盡屈辱，飽經(jīng)磨難，忍饑挨餓，發(fā)出了多少吶喊，作出了多少犧牲，付出了多少努力。但只要身處舊社會(huì)，人民永遠(yuǎn)得不到解放。只有建立新中國(guó)，換了人間，完成中華民族有史以來最為廣泛而深刻的社會(huì)變革，人民翻身做主人，才能“喚起工農(nóng)千百萬，同心干”。面對(duì)改革開放釋放的巨大能量與活力，中國(guó)人民發(fā)揚(yáng)勤勞勇敢、自強(qiáng)不息的精神，大膽地試、勇敢地闖、踏實(shí)地干。從實(shí)行家庭聯(lián)產(chǎn)承包、鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)異軍突起、取消農(nóng)業(yè)稅牧業(yè)稅和特產(chǎn)稅到農(nóng)村承包地“三權(quán)”分置、打贏脫貧攻堅(jiān)戰(zhàn)、實(shí)施鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略，中國(guó)始終堅(jiān)持以人民為中心，讓更多改革開放的發(fā)展成果惠及民生，不斷實(shí)現(xiàn)人民對(duì)美好生活的向往。

4月2日，陜西安康中院少年家事法庭不公開審理了這起未成年人故意殺人案。

國(guó)家統(tǒng)計(jì)局原局長(zhǎng)邱曉華因在職期間收受不法企業(yè)主所送現(xiàn)金、生活腐化墮落、涉嫌重婚犯罪等問題，被雙開并免去局長(zhǎng)職務(wù)，獲罪入獄一年。走出牢門后，邱曉華先在中國(guó)海洋石油總公司下屬研究機(jī)構(gòu)任高級(jí)研究員，又到民生證券擔(dān)任首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家。邱曉華憑借深厚的學(xué)術(shù)功底和對(duì)數(shù)字的高度敏感性，發(fā)表的經(jīng)濟(jì)觀點(diǎn)邏輯清晰，理?yè)?jù)充分，貼近時(shí)事，頗有見地，在各類新媒體平臺(tái)上流傳甚廣，也讓他“逆襲”為勵(lì)志典型。

之后，政府方面提出新地點(diǎn)進(jìn)行協(xié)商，納瓦尼則以集會(huì)組織者不同意為由拒絕。

初步估計(jì)，死亡出欄鱘魚數(shù)量為7000余尾，鱘魚苗8000多尾，鯉魚、鱈魚等雜魚400多尾。

67歲王石出任遠(yuǎn)大科技聯(lián)席董事長(zhǎng)，稱將與萬科加強(qiáng)合作

中國(guó)金融四十人論壇高級(jí)研究員 管濤：中方針對(duì)美方出臺(tái)的這種對(duì)等的反制措施，既符合中國(guó)的國(guó)內(nèi)的相關(guān)法律，也是在現(xiàn)有的國(guó)際多邊貿(mào)易規(guī)則體系下的正當(dāng)?shù)倪@種防衛(wèi)措施，是更好地維護(hù)中國(guó)的利益，也是更好地維護(hù)多邊貿(mào)易體系的正常運(yùn)行。

上海合作組織成立近17年來，走過了不平凡的發(fā)展歷程，成為具有廣泛影響的綜合性區(qū)域組織。成員國(guó)全面推進(jìn)各領(lǐng)域合作，在國(guó)際和地區(qū)事務(wù)中積極發(fā)揮建設(shè)性作用，樹立了相互尊重、公平正義、合作共贏的新型國(guó)際關(guān)系典范。

二是嚴(yán)格國(guó)有資產(chǎn)分級(jí)監(jiān)管。此前，涉及國(guó)有股東轉(zhuǎn)讓上市公司股份事項(xiàng)由國(guó)務(wù)院國(guó)有資產(chǎn)監(jiān)督管理機(jī)構(gòu)統(tǒng)一負(fù)責(zé)審核。此次調(diào)整后，地方上市公司國(guó)有股權(quán)管理事項(xiàng)，將全部交由地方國(guó)有資產(chǎn)監(jiān)督管理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)。

據(jù)中國(guó)政府網(wǎng)消息，李克強(qiáng)總理8日在日本最具影響力的報(bào)紙之一《朝日新聞》發(fā)表的署名文章《讓中日和平友好合作事業(yè)再起航》中說，中方將同日方商簽本幣互換協(xié)議，并宣布給予日方合格境外投資者（RQFII）額度。揭秘中國(guó)第一代核潛艇:4萬多個(gè)零件全部是國(guó)產(chǎn)

旨在通過培訓(xùn)培養(yǎng)出一批形象氣質(zhì)佳、綜合素質(zhì)高的女子拉面形象大使及技管合一的復(fù)合型高級(jí)女子拉面師人才。

這款長(zhǎng)城旗下魏派的WEY-X，可以說是目前迪哥見...

黔西山里濕熱，路上滿是泥土和腐草味道。剛走幾分鐘，雨就來了，一小時(shí)路程有時(shí)會(huì)碰上好幾場(chǎng)，這是楊紹書最擔(dān)心的天氣。他領(lǐng)著寨子里三個(gè)孩子，不打傘，繼續(xù)上攀。石崖上辟出的路，危機(jī)四伏：壘砌的石頭，有光滑的鵝卵石，沾上水后鞋老踩不穩(wěn)。有的則帶著尖梢，摔上去即可能刺入皮肉。懸崖上漏空的地方，有人放上幾根大木頭，圍上灌木，以防不測(cè)。

這一出大戲怎么看?源頭說起來，其實(shí)伊朗的核能力當(dāng)年還是從西方獲得的。

從2009年創(chuàng)辦至今，十年來，海峽論壇始終秉持“兩岸一家親”理念，面向青年、面向基層，民間性、草根性、廣泛性特色鮮明。

葛某的名氣越來越大，他說，開始的時(shí)候，我很享受這種被關(guān)注、被追捧的感覺，一呼百應(yīng)。

據(jù)俄羅斯衛(wèi)星通訊社4月23日?qǐng)?bào)道，俄羅斯外交部防擴(kuò)散和軍控問題司司長(zhǎng)弗拉基米爾葉爾馬科夫當(dāng)日向衛(wèi)星通訊社表示，如果禁止化學(xué)武器組織在敘利亞杜馬鎮(zhèn)的調(diào)查是合格有效的，那么俄方將接受相應(yīng)的調(diào)查結(jié)果。葉爾馬科夫說：還要看他們的工作情況。如果專家資質(zhì)齊備，調(diào)查全面的話，為什么不接受結(jié)果?當(dāng)然，禁化武組織作為一個(gè)權(quán)威組織正在盡全力調(diào)查。他認(rèn)為，在敘利亞開展調(diào)查的禁化武組織專家正在承受壓力。葉爾馬科夫說：美國(guó)此前決定，應(yīng)讓敘利亞總統(tǒng)阿薩德下臺(tái)。他們所有的行動(dòng)都是為了實(shí)現(xiàn)這個(gè)早在2011年作出的決定。他們需要使用化武這一借口，以對(duì)敘發(fā)動(dòng)導(dǎo)彈襲擊。這已經(jīng)是第二次了。去年是汗謝洪鎮(zhèn)疑似存在化武襲擊情況，現(xiàn)在又輪到杜馬鎮(zhèn)。早前西方指責(zé)敘利亞政府使用化武襲擊東古塔區(qū)的杜馬鎮(zhèn)。莫斯科方面駁斥了關(guān)于疑似敘軍方使用氯氣彈的消息。俄外交部表示，拋出敘軍使用化武這一謠言的目的是庇護(hù)恐怖分子，并為外部勢(shì)力可能發(fā)動(dòng)武力攻擊找借口。

美國(guó)4月6日宣布對(duì)俄羅斯實(shí)施新制裁，38個(gè)制裁對(duì)象中包括俄羅斯國(guó)防出口公司、俄羅斯金融集團(tuán)公司...

大概工作半年后，對(duì)工作流程基本都有了把握，我逐漸從支持他人，到開始有了自己的項(xiàng)目領(lǐng)域，也能參與到更高端甚至是一些跨國(guó)項(xiàng)目中。越來越明顯地感覺到，進(jìn)入一家成長(zhǎng)性好的公司，個(gè)人能力是隨著公司業(yè)務(wù)共同成長(zhǎng)的。公司業(yè)務(wù)越廣泛，能讓你見識(shí)和經(jīng)歷的就越多。你能看到同事如何“無中生有”地開拓新業(yè)務(wù)，不斷地試錯(cuò)與前行；能看到各個(gè)業(yè)務(wù)部門如何有序地配合，各展所長(zhǎng)，調(diào)配資源，一起推動(dòng)業(yè)務(wù)前行；最重要的是，能夠見到很多優(yōu)秀的人，學(xué)習(xí)他們是如何思考與行動(dòng)的，有怎樣的工作效率和眼界，單是向他們學(xué)習(xí)就受益良多。揭秘中國(guó)第一代核潛艇:4萬多個(gè)零件全部是國(guó)產(chǎn)

12年漫長(zhǎng)等待，張文中終于迎來了無罪宣判，他說“遲到的正義，依然無比珍貴”。在改判無罪以前，張文中已經(jīng)出獄并回歸物美，今年1月，他首度以新零售平臺(tái)董事長(zhǎng)的身份從幕后走向臺(tái)前，通過一系列的高密度亮相，張文中正在努力追回失去的12年。

新華社北京12月26日電 中共中央政治局于12月25日至26日召開民主生活會(huì)，以強(qiáng)化創(chuàng)新理論武裝，樹牢“四個(gè)意識(shí)”，堅(jiān)定“四個(gè)自信”，堅(jiān)決做到“兩個(gè)維護(hù)”，勇于擔(dān)當(dāng)作為，以求真務(wù)實(shí)作風(fēng)堅(jiān)決把黨中央決策部署落到實(shí)處為主題，聯(lián)系中央政治局工作，聯(lián)系帶頭嚴(yán)格執(zhí)行《中共中央政治局關(guān)于加強(qiáng)和維護(hù)黨中央集中統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)的若干規(guī)定》，聯(lián)系帶頭貫徹落實(shí)習(xí)近平總書記重要指示批示和黨中央決策部署的實(shí)際，聯(lián)系帶頭嚴(yán)格執(zhí)行《中共中央政治局貫徹落實(shí)中央八項(xiàng)規(guī)定實(shí)施細(xì)則》的實(shí)際，進(jìn)行自我檢查、黨性分析，開展批評(píng)和自我批評(píng)。

菲律賓交通部19日透露，中國(guó)可能資助棉蘭老島鐵路項(xiàng)目的全部工程。據(jù)《菲律賓商報(bào)》20日?qǐng)?bào)道，菲交通部負(fù)責(zé)人在記者會(huì)上說，目前進(jìn)行的多機(jī)構(gòu)及政府部門會(huì)議，正在評(píng)估是否利用中國(guó)的官方發(fā)展援助，為棉蘭老島鐵路的第一期工程提供資金。官方發(fā)展援助是政府的援助，一種貸款或補(bǔ)助金，為的是促進(jìn)發(fā)展中國(guó)家的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。棉蘭老島鐵路項(xiàng)目第一期工程總長(zhǎng)為100多公里，連接菲律賓北達(dá)沃省塔古姆市、達(dá)沃市和南達(dá)沃省迪戈斯市。預(yù)料車程時(shí)間將從3.5小時(shí)縮短為1.3小時(shí)，項(xiàng)目預(yù)計(jì)2021年完工。該工程的成本約360億菲律賓比索(約合44億元人民幣)，最初的計(jì)劃是由政府撥款。美國(guó)有線電視新聞網(wǎng)(CNN)20日援引菲交通部的話說，如果中國(guó)為整個(gè)項(xiàng)目提供資金可能會(huì)更好。菲交通部稱，因?yàn)橹袊?guó)已經(jīng)表達(dá)有意為棉蘭老島鐵路的未來工程提供資金，人們擔(dān)心，如果第一期工程并非由中國(guó)實(shí)施，將來可能很難爭(zhēng)取到中國(guó)對(duì)棉蘭老島鐵路項(xiàng)目其他工程的支持。菲律賓交通部19日強(qiáng)調(diào)，這一期的工程在正軌上，目標(biāo)是在2021年完成。菲交通部鐵路副部長(zhǎng)巴丹當(dāng)天反駁了有關(guān)項(xiàng)目被故意延期的指責(zé)。菲律賓《每日問詢者報(bào)》20日?qǐng)?bào)道，巴丹在聲明中表示，他的手下、助理副部長(zhǎng)托倫蒂諾發(fā)表虛假、誤導(dǎo)性和沒有依據(jù)的言論，在交通部長(zhǎng)和中國(guó)駐菲律賓大使會(huì)面之前，他沒有資格表態(tài)。18日，托倫蒂諾召開新聞發(fā)布會(huì)稱，他懷疑某些比他級(jí)別高的官員，企圖讓特定企業(yè)奪得該計(jì)劃的招標(biāo)。他說，因?yàn)檫@些人想通過棉蘭老島鐵路項(xiàng)目達(dá)到借款目的，而實(shí)際上該項(xiàng)目已經(jīng)有360億比索預(yù)算。他還聲稱，如果使用外國(guó)貸款，會(huì)拖延項(xiàng)目的進(jìn)程，光是完成相關(guān)文案工作就需要兩年的時(shí)間，并且會(huì)對(duì)外國(guó)承包商更有利。菲律賓交通部隨即表示，托倫蒂諾的新聞發(fā)布會(huì)是未經(jīng)授權(quán)的，因?yàn)樗麤]有獲得來自交通部長(zhǎng)的許可。巴丹19日澄清說，棉蘭老島鐵路項(xiàng)目位于島上的鐵路就有1500公里長(zhǎng)，是項(xiàng)巨大工程，我們不能在項(xiàng)目建設(shè)上鼠目寸光，靠傳播謠言、嘩眾取寵和惡意中傷是完不成的。巴丹表示不會(huì)讓棉蘭老島鐵路項(xiàng)目脫軌。菲律賓《每日問詢者報(bào)》報(bào)道說，棉蘭老島鐵路項(xiàng)目從1992年就開始設(shè)想，但直到杜特爾特上任后，該項(xiàng)目才正式啟動(dòng)。CNN稱，杜特爾特2016年競(jìng)選總統(tǒng)期間曾表示，他將優(yōu)先處理棉蘭老島鐵路項(xiàng)目。他說，如果菲律賓能夠與中國(guó)達(dá)成一項(xiàng)協(xié)議，該項(xiàng)目便將是可行的。他愿意在南海爭(zhēng)端上閉嘴，如果中國(guó)能夠幫他在南部建設(shè)一條鐵路。

數(shù)字貿(mào)易戰(zhàn)，德國(guó)《時(shí)代周報(bào)》22日指出，鋼鐵關(guān)稅已成為過去：未來，全球各國(guó)和各公司將爭(zhēng)論技術(shù)和專利。美國(guó)商務(wù)部宣布將對(duì)中國(guó)中興通訊公司執(zhí)行為期7年的零件出口禁令后，通信設(shè)備核心技術(shù)之一的芯片產(chǎn)業(yè)吸引了世界的目光。除深陷禁令風(fēng)暴核心的中美兩國(guó)之外，亞洲和歐洲的一些國(guó)家和地區(qū)在世界芯片產(chǎn)業(yè)上也各自占有一席之地。韓國(guó)日本實(shí)力強(qiáng)大2016年全球半導(dǎo)體前20強(qiáng)中，美國(guó)公司以1197億美元的營(yíng)收總和遙遙領(lǐng)先;按地區(qū)排列，2016年韓國(guó)憑借三星與海力士?jī)杉移髽I(yè)587億美元的營(yíng)業(yè)收入，僅次于美國(guó)位居世界第二;世界第三是中國(guó)臺(tái)灣地區(qū)，臺(tái)積電、聯(lián)發(fā)科和聯(lián)華電子總計(jì)營(yíng)收為423.89億美元;世界第四是歐洲，恩智浦(NXP)、英飛凌和意法半導(dǎo)體(ST)三家合計(jì)243.5億美元。韓國(guó)半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)發(fā)端于1965年，是從作為美日半導(dǎo)體廠商投資為主的組裝基地開始的。當(dāng)時(shí)韓國(guó)推行進(jìn)口替代轉(zhuǎn)為出口導(dǎo)向戰(zhàn)略，開始注重轉(zhuǎn)向高潛力行業(yè)，為此積極鼓勵(lì)外國(guó)高科技企業(yè)在韓國(guó)投資設(shè)廠。根據(jù)韓國(guó)關(guān)稅廳今年3月底公布的最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，半導(dǎo)體作為韓國(guó)帶動(dòng)出口的主導(dǎo)商品，去年出口額達(dá)到997.1億美元，這也是歷年首次有單一商品出口額超過900億美元。中國(guó)(39.5%)是韓國(guó)半導(dǎo)體的最大的出口市場(chǎng)，其次是中國(guó)香港(27.2%)、越南(9.3%)和美國(guó)(4.5%)。在去年的總出口額中，半導(dǎo)體占據(jù)的比重為17.4%，比前一年(12.6%)上漲4.8個(gè)百分點(diǎn)。韓國(guó)半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)的超常規(guī)發(fā)展已經(jīng)讓芯片成為韓國(guó)面向世界的一張新名片。韓國(guó)《中央日?qǐng)?bào)》2017年披露的數(shù)據(jù)顯示，半導(dǎo)體占整體出口比重已遠(yuǎn)超鋼鐵、造船、汽車等韓國(guó)傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)。韓國(guó)貿(mào)易協(xié)會(huì)首席研究員文炳基也表示，當(dāng)年韓國(guó)半導(dǎo)體的出口額已相當(dāng)于1993年韓國(guó)的總出口額。三星、海力士等韓國(guó)半導(dǎo)體企業(yè)常年占據(jù)行業(yè)排名前列。三星電子4月6日發(fā)布業(yè)績(jī)數(shù)據(jù)，初步核實(shí)公司2018年第一季度的營(yíng)業(yè)利潤(rùn)為15.6萬億韓元(約合人民幣926億元)，同比增加57.6%，環(huán)比增加3.0%，刷新紀(jì)錄。銷售額為60萬億韓元，同比增加18.7%。日本2016年位居世界半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)第五位。東京一家做電子元器件貿(mào)易的公司老板22日告訴《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者，日本有很多獨(dú)立自主研發(fā)且性能非常好的芯片制造商，主要大的品牌有東芝、瑞薩、索尼、富士通、村田、ARM等。日本的芯片制造商當(dāng)中，東芝的記憶存儲(chǔ)芯片屬于世界一流，而索尼的音響電子元器件在行業(yè)內(nèi)十分暢銷。日本對(duì)于自己高科技產(chǎn)品一直十分保護(hù)。日本《每日新聞》22日?qǐng)?bào)道稱，東芝公司目前在探討終止出售芯片業(yè)務(wù)。日本東芝公司目前關(guān)于將其東芝閃存業(yè)務(wù)出售給美國(guó)貝恩資本的計(jì)劃，現(xiàn)在正在重新探討當(dāng)中。半導(dǎo)體為臺(tái)灣地區(qū)經(jīng)濟(jì)命脈中國(guó)臺(tái)灣地區(qū)自上世紀(jì)70年代起開始發(fā)展半導(dǎo)體相關(guān)產(chǎn)業(yè)。目前，臺(tái)積電、聯(lián)發(fā)科技、聯(lián)華電子、南亞科合聯(lián)詠科技等企業(yè)排名世界前列。中國(guó)商務(wù)部在2017年年底發(fā)布的《對(duì)外投資合作國(guó)別(地區(qū))指南》中指出，臺(tái)灣地區(qū)的IT產(chǎn)業(yè)擁有世界領(lǐng)先技術(shù)，目前世界上，只有臺(tái)灣和美國(guó)能生產(chǎn)電腦主板芯片南橋北橋和中央處理器(CPU)。臺(tái)積電是目前全球最大的半導(dǎo)體制造商，2016年在全球晶圓代工市場(chǎng)占有率達(dá)58%?！吨改稀分赋?，臺(tái)灣地區(qū)半導(dǎo)體、光電、信息和通訊等產(chǎn)品全球市場(chǎng)占有率超過70%，晶圓代工業(yè)產(chǎn)值占全球67.4%，其下游的封測(cè)業(yè)也位列全球第一。手機(jī)中國(guó)聯(lián)盟秘書長(zhǎng)王艷輝22日告訴《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者，雖然取得以上市場(chǎng)地位，但臺(tái)灣的芯片產(chǎn)業(yè)鏈條基本上還是定位于第三方服務(wù)，并未處于整個(gè)產(chǎn)業(yè)的最上游。臺(tái)灣中央社稱，半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)為臺(tái)灣經(jīng)濟(jì)命脈，扮演著主要出口成長(zhǎng)引擎的角色，2016年臺(tái)灣半導(dǎo)體設(shè)備出口額(不含復(fù)出口)為6億美元，年增17%，出口中國(guó)大陸約4億美元，占56%，美國(guó)、新加坡、日本為2至4名，占比分別為9%、8%、6%。根據(jù)臺(tái)灣海關(guān)的統(tǒng)計(jì)，2016年臺(tái)灣對(duì)大陸出口額為738億美元，出口的主要產(chǎn)品有集成電路和內(nèi)存，液晶裝置及零件、半導(dǎo)體設(shè)備和零件、印刷電路等，分別占對(duì)大陸全部出口的26%、7.48%、3.98%、1.53%。歐洲淪為美、亞之后市場(chǎng)研究公司Gartner去年的全球芯片業(yè)的數(shù)據(jù)顯示，歐洲已經(jīng)逐漸淪為美國(guó)和亞洲競(jìng)爭(zhēng)的第三者。在全球10大芯片企業(yè)名單中，歐洲僅有荷蘭恩智浦半導(dǎo)體上榜，前幾年還在10大榜單中的德國(guó)英飛凌以及總部位于瑞士日內(nèi)瓦的意法半導(dǎo)體則不見蹤影。也有媒體指出，歐洲芯片行業(yè)盡管數(shù)量上不及美國(guó)和亞洲對(duì)手，但在許多領(lǐng)域無法代替，像德國(guó)英飛凌是歐洲最大的汽車電子芯片供應(yīng)商。全球每年生產(chǎn)的約8000萬輛新車中，平均每一輛上就有67個(gè)器件來自于英飛凌。英飛凌也是目前德國(guó)工業(yè)4.0戰(zhàn)略的推動(dòng)者。德國(guó)《商報(bào)》指出，歐洲芯片業(yè)退步，主要原因是歐洲對(duì)芯片業(yè)不夠重視。歐洲半導(dǎo)體業(yè)協(xié)會(huì)此前曾就一個(gè)模型企業(yè)在不同的投資環(huán)境下的負(fù)擔(dān)進(jìn)行計(jì)算。得出的結(jié)果是，同一個(gè)模型企業(yè)，在韓國(guó)五年內(nèi)凈利潤(rùn)達(dá)到近15億歐元，而在德國(guó)則只能達(dá)到7億歐元。歐洲需要通過稅收上的優(yōu)惠政策來扶持研究、發(fā)展和創(chuàng)新。

云計(jì)算業(yè)務(wù)增長(zhǎng)勢(shì)頭強(qiáng)勁 摩根大通上調(diào)微軟股票評(píng)級(jí)

“退休干部數(shù)量迅速增加，服務(wù)保障工作任務(wù)越來越繁重，靠原單位組織和機(jī)構(gòu)的力量，越來越難以適應(yīng)和滿足廣大老同志的服務(wù)需求?！泵裾侩x退休干部局局長(zhǎng)于文俊說，意見強(qiáng)調(diào)順應(yīng)老齡事業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，主動(dòng)銜接老齡化社會(huì)服務(wù)保障體系，綜合利用各種養(yǎng)老資源做好服務(wù)工作，將更好地滿足老同志的養(yǎng)老服務(wù)需求，為廣大老同志安享幸福晚年提供了有力的政策保障。

“這些都是我的大哥大姐”

據(jù)美國(guó)有線電視新聞網(wǎng)5月16日?qǐng)?bào)道，哈馬斯政治局的一名高官5月16日在接受電視采訪時(shí)說，5月14日在加沙發(fā)生沖突時(shí)被以色列士兵殺害的人里面，有50人是哈馬斯成員。當(dāng)時(shí)采訪者詢問他，在這場(chǎng)抗議活動(dòng)中，哈馬斯這個(gè)管理加沙地帶的武裝組織是否將其他人員也送上了死亡之路。對(duì)此，巴達(dá)威爾回答說：在上一輪示威中，62人殉難;其中50人來自哈馬斯，12人是普通群眾，我告訴你的這些只是官方數(shù)字。然而，以色列官員認(rèn)為巴達(dá)威爾這一評(píng)論支持了他們的立場(chǎng)，即發(fā)生在加沙與以色列之間的柵欄附近的示威行動(dòng)是哈馬斯指揮的。以色列國(guó)防軍發(fā)言人喬納森康里卡斯在接受采訪時(shí)表示，這名哈馬斯高級(jí)官員澄清了誤解，62名殉難者中有50人是哈馬斯這句話顯示此次抗議不是和平抗議。艾哈邁德阿布阿爾特馬被廣泛認(rèn)為是引發(fā)最新一波示威活動(dòng)的人，他對(duì)哈馬斯方面的說法表示懷疑。他受訪時(shí)說：我個(gè)人懷疑這個(gè)數(shù)字，這只是言辭而已，我不相信阿爾-巴達(dá)威爾已經(jīng)證實(shí)過這個(gè)數(shù)字，當(dāng)時(shí)記者用他的問題激怒了他。但是，他補(bǔ)充到：即使這個(gè)數(shù)字是正確的，政治和軍事派系也是我們社會(huì)的一部分。(實(shí)習(xí)編譯：梁寧 審稿：譚利婭)

重出江湖？王石宣布出任遠(yuǎn)大科技聯(lián)席董事長(zhǎng)

其實(shí)，51Talk的狀況并非個(gè)案。中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)活躍設(shè)備數(shù)接近十億，隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的持續(xù)發(fā)展，“互聯(lián)網(wǎng)+”的浪潮影響了各個(gè)行業(yè)，包括傳統(tǒng)的教育行業(yè)，作為傳統(tǒng)行業(yè)的典型代表接受了數(shù)字化的變革。

文化和旅游部5月1日晚發(fā)布消息，據(jù)測(cè)算，五一期間全國(guó)共接待國(guó)內(nèi)游客1.47億人次，同比增長(zhǎng)9.3%，實(shí)現(xiàn)國(guó)內(nèi)旅游收入871.6億元，同比增長(zhǎng)10.2%。出游形式中，城市周邊游、鄉(xiāng)村游、生態(tài)游成為游客首選，自駕游火爆。五一期間，不少游客利用帶薪年休假與五一假期拼成4至8天的長(zhǎng)假期實(shí)現(xiàn)中長(zhǎng)線旅游，北京、大連、上海、三亞、杭州、西安、重慶等為熱門旅游目的地。海南于2018年5月1日起實(shí)施59國(guó)人員入境旅游免簽政策，受此刺激，海南入境游得到提升。5月1日，韓國(guó)起飛的一架航班降落三亞鳳凰國(guó)際機(jī)場(chǎng)，141位旅客享受59國(guó)人員入境海南旅游免簽，是首個(gè)新政實(shí)施之后到達(dá)海南的免簽旅游團(tuán)。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，5月1日當(dāng)天，還有新加坡等免簽國(guó)家的旅游團(tuán)陸續(xù)抵達(dá)三亞鳳凰機(jī)場(chǎng)入境。出境游方面，熱門目的地首推東南亞，其中蘇梅島、巴厘島、沙巴島、宿霧島等備受青睞。2018年是中歐旅游年，受此帶動(dòng)，歐洲游也受到中國(guó)游客推崇，英國(guó)、俄羅斯、意大利、德國(guó)、法國(guó)等國(guó)家成為熱門選擇。交通方面，根據(jù)公安部發(fā)布的消息，與4月29日相比，4月30日北京、上海、深圳等大部分城市進(jìn)出城交通流量明顯下降，但主要景區(qū)及個(gè)別旅游城市道路交通流量上升。截至4月30日18時(shí)，全國(guó)道路交通運(yùn)行和交通安全形勢(shì)平穩(wěn)。5月1日是五一假期最后一天，公安部預(yù)計(jì)各地將迎來返程高峰。

這只是中央紀(jì)委駐中組部紀(jì)檢組實(shí)施綜合派駐監(jiān)督的一個(gè)縮影。

原聲檔案：又一份日本“731部隊(duì)”鐵證！戰(zhàn)犯：曾拿活人做實(shí)驗(yàn)今天上午9點(diǎn)，“伯力審判”珍貴錄音檔案在吉林長(zhǎng)春偽滿皇宮博物院交接。這份22小時(shí)5分57秒的錄音檔案，是日軍在侵華戰(zhàn)爭(zhēng)期間使用細(xì)菌武器罪行的第一手審判材料。這份“伯力審判錄音檔案”是除日本NHK電視臺(tái)之外，偽滿皇宮博物院在世界范圍內(nèi)取得的第二個(gè)完整的錄音檔案資料，檔案從俄羅斯帶回國(guó)內(nèi)。戳視頻，看“伯力審判”珍貴錄音檔案交接現(xiàn)場(chǎng)視頻來源：央視新聞揭示日軍在中國(guó)進(jìn)行活體實(shí)驗(yàn)等嚴(yán)重罪行“伯力審判”是1949年12月25日至30日，由前蘇聯(lián)政府在伯力城對(duì)12名前日本陸軍軍人，在戰(zhàn)爭(zhēng)期間實(shí)施的細(xì)菌戰(zhàn)罪行進(jìn)行審判，其審判材料是指證日本實(shí)施細(xì)菌戰(zhàn)的重要原始證據(jù)。“伯力審判”首次揭示了日軍侵華期間，在中國(guó)東北進(jìn)行活體實(shí)驗(yàn)、實(shí)施細(xì)菌戰(zhàn)爭(zhēng)等嚴(yán)重罪行，是二戰(zhàn)后也是人類歷史上第一次針對(duì)細(xì)菌戰(zhàn)罪行的國(guó)際大審判，開創(chuàng)人類公開審判細(xì)菌戰(zhàn)爭(zhēng)犯罪的先河。檔案系審判全過程錄音材料據(jù)了解，“伯力審判錄音檔案”全長(zhǎng)22小時(shí)5分57秒，是審判全過程的錄音材料。檔案揭露了日本在第二次世界大戰(zhàn)中違背國(guó)際公約，秘密研制細(xì)菌武器，并且在中國(guó)、東南亞、太平洋地區(qū)大規(guī)模使用細(xì)菌武器，對(duì)人類犯下的嚴(yán)重罪行。據(jù)悉，這份錄音檔案的征集是由長(zhǎng)春偽滿皇宮博物院、侵華日軍第731部隊(duì)舊址陳列館和湖南紅色記憶文化基金會(huì)聯(lián)合跨國(guó)征集的，赴俄小組歷盡周折，終將錄音證據(jù)和歷史資料檔案從俄羅斯帶回國(guó)內(nèi)。錄音中收錄了包括原關(guān)東軍司令官山田乙三在內(nèi)12個(gè)實(shí)施細(xì)菌戰(zhàn)的日軍戰(zhàn)犯庭審實(shí)錄一名叫川島清的少將軍醫(yī)供述——731部隊(duì)利用活人做實(shí)驗(yàn)！戳視頻，聽“伯力審判錄音檔案”原聲

校黨委書記陳旭，校黨委副書記、校獎(jiǎng)助學(xué)金管理委員...

人社部部長(zhǎng)尹蔚民近日表示，養(yǎng)老保險(xiǎn)制度領(lǐng)域的改革，下一步主要聚焦于七個(gè)方面：推行全民參保計(jì)劃、推進(jìn)養(yǎng)老保險(xiǎn)全國(guó)統(tǒng)籌、進(jìn)一步完善個(gè)人賬戶制度、推出漸進(jìn)式延遲退休年齡的政策、推進(jìn)養(yǎng)老保險(xiǎn)基金的投資運(yùn)營(yíng)、多方面籌措養(yǎng)老保險(xiǎn)基金、推進(jìn)多層次養(yǎng)老保險(xiǎn)體系等。揭秘中國(guó)第一代核潛艇:4萬多個(gè)零件全部是國(guó)產(chǎn)

哈里斯改任韓國(guó)針對(duì)中朝？澳抱怨成為二流盟友

堅(jiān)持推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展，就要繼續(xù)打好三大攻堅(jiān)戰(zhàn)。今年三大攻堅(jiān)戰(zhàn)初戰(zhàn)告捷，宏觀杠桿率趨于穩(wěn)定，深度貧困地區(qū)脫貧攻堅(jiān)有力推進(jìn)，藍(lán)天、碧水、凈土保衛(wèi)戰(zhàn)全面展開。但我們不能松勁，明年要按照已確定的行動(dòng)方案，針對(duì)突出問題，打好重點(diǎn)戰(zhàn)役，全力攻堅(jiān)，務(wù)求實(shí)效。關(guān)于打好防范化解重大風(fēng)險(xiǎn)攻堅(jiān)戰(zhàn)，要密切觀察、周密部署、抓住重點(diǎn)、制定預(yù)案，堅(jiān)決避免發(fā)生系統(tǒng)性風(fēng)險(xiǎn)。關(guān)于打好脫貧攻堅(jiān)戰(zhàn)，距離完成2020年目標(biāo)任務(wù)只有兩年時(shí)間，必須一鼓作氣，重點(diǎn)解決好實(shí)現(xiàn)“兩不愁三保障”面臨的突出問題，加大“三區(qū)三州”等深度貧困地區(qū)和特殊貧困群體脫貧攻堅(jiān)力度。關(guān)于打好污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn)，要堅(jiān)守陣地、鞏固成果，聚焦做好打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)等工作，加大工作和投入力度，同時(shí)要統(tǒng)籌兼顧，避免處置措施簡(jiǎn)單粗暴。

一方面，開放有利于引進(jìn)世界先進(jìn)的理念、技術(shù)、發(fā)展經(jīng)驗(yàn)，助力中國(guó)抓住后發(fā)優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展；另一方面，開放會(huì)倒逼中國(guó)加速改革進(jìn)程，按照市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)標(biāo)準(zhǔn)建立現(xiàn)代制度體系，以適應(yīng)對(duì)外開放形勢(shì)的需要。2001年中國(guó)加入世界貿(mào)易組織(WTO)，主動(dòng)與國(guó)際接軌、融入全球貿(mào)易體系，讓中國(guó)與世界實(shí)現(xiàn)了共贏。入世后，我國(guó)外貿(mào)總額連續(xù)大幅增長(zhǎng)，于2013年超越美國(guó)成為貨物貿(mào)易第一大國(guó)，出口額已占到了全球出口的十分之一。有學(xué)者測(cè)算，加入WTO對(duì)中國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的貢獻(xiàn)率達(dá)到20%—30%。

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本文來源：新京報(bào)責(zé)任編輯：韓佳鵬_NN9841。