南方日?qǐng)?bào)訊 3月1日，記者從中交港珠澳大橋島隧工程項(xiàng)目總部獲悉，28日召開(kāi)的E30沉管浮運(yùn)安裝第一次決策會(huì)，初步敲定3月6日為E30沉管浮運(yùn)安裝首選窗口，7日、8日為備選窗口。
據(jù)悉，為確保沉管安裝施工順利推進(jìn)，該項(xiàng)目決定在3月上旬進(jìn)行E30沉管的連續(xù)安裝。施工團(tuán)隊(duì)須在半個(gè)月內(nèi)完成塊石基床清淤、安裝船進(jìn)塢、碎石墊層整平、二次舾裝、沉放演練等各項(xiàng)準(zhǔn)備工作�，F(xiàn)場(chǎng)交叉工序多，施工任務(wù)繁重，技術(shù)人員和作業(yè)人員連續(xù)作戰(zhàn)疲勞等多個(gè)方面對(duì)島隧項(xiàng)目來(lái)說(shuō)都是一項(xiàng)艱巨的挑戰(zhàn)。
此外，按照E29、E30、最終接頭“三位一體”的整體安裝思路，做好舾裝件、船機(jī)設(shè)備的全面檢查復(fù)核等工作也至關(guān)重要。同時(shí)，還要密切關(guān)注近期冷空氣對(duì)施工海域的影響，做好海流、基槽回淤的監(jiān)測(cè)。
來(lái)源： 南方日?qǐng)?bào)
Tags:港珠 珠澳 澳大 大橋
作者：佚名 來(lái)源：不詳
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