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據(jù)美國《華爾街日報(bào)》網(wǎng)站10月20日刊登一篇文章，題為《分散并幸存：美國軍方轉(zhuǎn)變策略》，講述了美空軍在亞太地區(qū)部署策略的變化。文章內(nèi)容摘編如下：

美軍自己也清楚，“分散部署”帶來的理論上的安全，相比無法形成合力的局限，屬于“丟了西瓜撿芝麻”。

這是一處位于太平洋偏僻海域提尼安島的機(jī)場，二戰(zhàn)期間美軍投向日本的原子彈從這里裝載起飛，如今它將重裝上陣。出現(xiàn)在美國海外領(lǐng)地提尼安島叢林中的跑道，體現(xiàn)了美國軍方在應(yīng)對亞洲潛在沖突策略上作出的全面轉(zhuǎn)變。

美國將不再依賴幾個大型空軍基地，而是將分散部署其戰(zhàn)機(jī)，使它們不那么容易受到別國的攻擊。這意味著，美軍將尋找、升級和恢復(fù)印太地區(qū)可以投入使用的簡易機(jī)場。 美國空軍將這項(xiàng)工作稱為“敏捷作戰(zhàn)運(yùn)用”。

據(jù)報(bào)道，在過去 幾十年間，美軍加強(qiáng)了它在少數(shù)大型空軍基地的存在，例如在日本和關(guān)島。但繼續(xù)這樣做將令它付出難以承受的代價(jià)。在沖突中，其他國家可以把強(qiáng)大火力對準(zhǔn)這些知名基地。

為防范這種情況，美國在危機(jī)發(fā)生時(shí)會轉(zhuǎn)向另一種策略。美軍飛機(jī)將分散在印太地區(qū)的一系列機(jī)場——無論是屬于盟國的成熟基地，還是位于偏僻島嶼的單獨(dú)跑道，甚至是民用機(jī)場的跑道。這些飛機(jī)會在不同的地點(diǎn)之間靈活部署，讓人難以預(yù)測，從而增加生存機(jī)會。

太平洋空軍司令部負(fù)責(zé)空中和網(wǎng)絡(luò)空間作戰(zhàn)的副主任邁克爾·溫克勒說，關(guān)鍵是“不要把我們所有的飛機(jī)集中在一起，形成一個大而誘人的目標(biāo)”�！斑@種做法既有分散性，也有靈活性，飛機(jī)不會與一個特定基地綁定在一起�！�

這聽起來簡單，其實(shí)不然。在數(shù)量眾多、位置遙遠(yuǎn)、條件簡陋的地點(diǎn)保證對小股部隊(duì)的后勤供應(yīng)十分困難。距離也是個問題：飛機(jī)離主戰(zhàn)場越遠(yuǎn)，就越難參與戰(zhàn)斗。

采取更分散的部署態(tài)勢還意味著，美國需要準(zhǔn)備更多地點(diǎn)以在危機(jī)中用于飛機(jī)起降和投射力量。需要多少？“多多益善�！睖乜死照f。

他說，這份名單包括了分布在廣泛地區(qū)的幾十處地點(diǎn)。 其中一些機(jī)場位于美國領(lǐng)土，但大多數(shù)在領(lǐng)土之外。美國正在向盡可能多的潛在可用地點(diǎn)派遣人員，以了解當(dāng)?shù)厍闆r。

報(bào)道稱，在菲律賓的巴薩空軍基地，美國已經(jīng)升級跑道并修建倉庫，還將為可容納美國飛機(jī)的一條滑行道和一處停機(jī)坪提供資金。根據(jù)一項(xiàng)協(xié)議，菲律賓有9個軍事基地（其中4個為去年新增）允許美國軍隊(duì)輪換部署并修建基礎(chǔ)設(shè)施。

在提尼安島，除了重建北部機(jī)場，美國還在修建新的滑行道和最多可停放12架加油機(jī)的設(shè)施。

在關(guān)島，軍事人員正在修復(fù)另一個二戰(zhàn)時(shí)期的機(jī)場，以便飛機(jī)可以分散在島內(nèi)的不同地點(diǎn)。

未來幾年，旅游勝地塞班島以及群島國家帕勞的至少兩處機(jī)場，都有進(jìn)行機(jī)場改造的計(jì)劃。

華盛頓智庫新美國安全中心高級研究員兼防務(wù)項(xiàng)目主任斯塔茜·佩蒂約翰說：“讓美國軍隊(duì)以更小的單位在更多地點(diǎn)行動，降低了其他國家成功發(fā)動大規(guī)模首次打擊的可能性�！�

但分析人士說，美國在基礎(chǔ)設(shè)施方面的投資遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，軍事建設(shè)的速度也沒有達(dá)到需要的速度。財(cái)政緊張意味著許多項(xiàng)目還停留在愿望清單上，應(yīng)該優(yōu)先采購新飛機(jī)還是優(yōu)先建設(shè)基礎(chǔ)設(shè)施仍存在爭議。四散分布的地點(diǎn)加劇了官僚主義和后勤方面的障礙。

另一個棘手的問題是后勤——冒著敵人可能的炮火風(fēng)險(xiǎn)，美軍該如何將設(shè)備、備件、燃料、彈藥和支援人員運(yùn)送到分散各處的地點(diǎn)。解決辦法之一是提前囤好物資。但是，如果戰(zhàn)事爆發(fā)，棋子在令人眼花繚亂的棋盤上移動之際，美國仍然需要在正確的時(shí)間將物資運(yùn)送到正確的地點(diǎn)。

美國智庫蘭德公司的高級政策研究員雅各布·海姆說，除了從盟友那里獲準(zhǔn)進(jìn)入外，后勤問題是“化整為零”戰(zhàn)略最大的問號。他說：“理論上，從生存能力的角度來看，你可能會巴不得讓每個基地都只有兩架飛機(jī)，但如果分散部署到這種程度，其實(shí)就不可能為這些飛機(jī)提供后勤保障了。”