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日本共同社25日報道稱，從多名日本政府相關(guān)人士處獲悉，考慮到中國軍機在尖閣諸島(中國釣魚島)周圍活動頻繁，日本防衛(wèi)省調(diào)整了航空自衛(wèi)隊緊急升空態(tài)勢，將此前為應(yīng)對1架可能“侵犯”領(lǐng)空的飛機而出動的航空自衛(wèi)隊戰(zhàn)斗機由2架增至4架。據(jù)分析，自1958年空自開始執(zhí)行應(yīng)對進入領(lǐng)空飛機的任務(wù)以來，這是首次采取4架飛機的態(tài)勢，緊張局勢有可能進一步加劇。

報道稱，升空的4架F-15戰(zhàn)斗機中增加的2架將執(zhí)行在后方監(jiān)視中國飛機的行動，警惕是否有追加的飛機。除大幅延長戰(zhàn)斗空中巡邏的空中逗留時間外，緊急升空時還將出動更多的E-2C預(yù)警機及空中警戒管制機，向F-15戰(zhàn)斗機提供中國飛機的情報等。

一名研究日本空中力量運用的中國軍事專家26日對《環(huán)球時報》記者表示，日本航空自衛(wèi)隊過去應(yīng)對一個目標，一般是出動2架戰(zhàn)機，其中一架抵近跟蹤，另一架保持一定距離監(jiān)視，這種應(yīng)用的戰(zhàn)術(shù)配合比較有限。如果對某一個目標，起飛攔截的數(shù)量由2架增至4架，總兵力增加一倍，而且采取雙機跟蹤，雙機監(jiān)視，這就使攻擊的態(tài)勢更加強硬，這是一種非常顯著的變化，因為這種搭配已有一定作戰(zhàn)的勢頭了，是非常符合空戰(zhàn)實際要求的，也是一種比較危險的態(tài)勢，弄不好就會擦槍走火。

4架F-15J戰(zhàn)機是不是已經(jīng)足夠進行一場小規(guī)模的空戰(zhàn)？該專家認為，這還要根據(jù)當時雙方在空的戰(zhàn)機數(shù)量來分析。不過，4架F-15J在一個小區(qū)域內(nèi)，具有較強的作戰(zhàn)能力，而且，日本在相關(guān)區(qū)域還可以派出KC-767大型空中加油機，進一步增加F-15J的留空時間。同時，還要考慮到F-15J具有很強的電子戰(zhàn)能力，空中威脅程度進一步加大，再加上空中預(yù)警機的支持，作戰(zhàn)能力還會進一步提升，中國對于這種新變化應(yīng)保持高度警惕。